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塔機(jī)起重機(jī)發(fā)生事故的客觀原因：
塔式起重機(jī)原有的安全限位器，現(xiàn)場(chǎng)因缺少砝碼無法及時(shí)調(diào)試，造成安全限位器成了擺設(shè)。當(dāng)塔式起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，很容易出現(xiàn)急停急回。
塔式起重機(jī)技術(shù)檔案，特別是累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，多為使用或租賃單位填寫，管理部門無法查證其真實(shí)性，給違1章操作造成可乘之機(jī)。
因以上原因造成了塔式起重機(jī)使用過程中的普遍超載等違1章作業(yè)，除了本身極易造成安全事故外，頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)某些部位的疲勞損傷，特別是超載情況下的猛起猛落，塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家，對(duì)塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)損傷巨大，極易形成惡劣事故。

選擇塔機(jī)黑匣子一定要選擇正規(guī)廠家
大家在選擇購買塔機(jī)黑匣子的時(shí)候，一定要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品，而且必須選擇生產(chǎn)塔吊防撞安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的廠商。這個(gè)主要是為防止塔吊安全事故的發(fā)生起到了良好的預(yù)防作用。必須選擇比較好的公司生產(chǎn)的塔吊防撞安全監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。這一點(diǎn)是要特別注意的。塔機(jī)黑匣子哪家比較好？安徽聚正可靠，歡迎咨詢。

塔機(jī)黑匣子主要特點(diǎn)：
1、可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出，以實(shí)現(xiàn)控制起重機(jī)運(yùn)行。
2、傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，塔機(jī)黑匣子多少錢，一體化結(jié)構(gòu)，過載能力150%，精i確線性輸出，回差小。
3、具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時(shí)輸出超載信號(hào)。
4、廣泛適用于塔式起重機(jī)及各類起重機(jī)械等，塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)械機(jī)載。
5、荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時(shí)，限制器聲光報(bào)警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號(hào)，分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報(bào)警、動(dòng)態(tài)極限報(bào)警。
塔吊黑匣子標(biāo)準(zhǔn)的要求
按照塔吊黑匣子標(biāo)準(zhǔn)的要求，應(yīng)允許塔吊吊臂做正反方向的回轉(zhuǎn)三圈，廣州塔機(jī)黑匣子，角度的分辨率優(yōu)于1度，塔機(jī)黑匣子生產(chǎn)廠家，同時(shí)還有測(cè)量精度要求。為此，按此計(jì)算的總測(cè)量行程分辨率必須大于360度×3圈=1080，這樣的分辨率精度要求，原先塔吊用電位器測(cè)量的方法是不能滿足的（電位器分辨率0.5%FS），用增量值編碼器也不符合抗干擾及停電位置不丟失的要求，只能用絕1對(duì)值編碼器大于11位（大于1080分辨總數(shù)）及以上，而且是三圈以上測(cè)量量程。實(shí)際上因?yàn)榘惭b的方法，是依靠塔吊回轉(zhuǎn)大齒輪帶動(dòng)小齒輪測(cè)量，實(shí)際測(cè)量圈數(shù)值為幾十圈。
塔吊黑匣子的性能
1、安裝調(diào)試全部鍵盤操作，給用戶更改起重機(jī)工況后調(diào)整帶來極大方便，儀表頂部采用插入式接線，塔機(jī)黑匣子生產(chǎn)商，使用戶接線更方便，防止錯(cuò)誤接線，造成對(duì)主機(jī)的損害。
2、能夠自動(dòng)檢測(cè)風(fēng)速信號(hào)并輸入儀表進(jìn)行微機(jī)處理；顯示風(fēng)速或風(fēng)力等級(jí)。
3、當(dāng)超過預(yù)設(shè)風(fēng)速時(shí)，能自動(dòng)聲光報(bào)警，并發(fā)出控制命令（切斷設(shè)備電源，使設(shè)備停止工作）。

塔機(jī)黑匣子簡(jiǎn)介：

該黑匣子廣泛適用于各種施工升降機(jī)、龍門吊、電動(dòng)葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)，塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)安裝，塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)械。升降機(jī)載荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時(shí)，限制器聲光報(bào)警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號(hào)，分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報(bào)警、動(dòng)態(tài)極限報(bào)警。當(dāng)重量達(dá)到限制重量時(shí)，輸出繼電器觸點(diǎn)信號(hào)，切斷電路，使升降機(jī)不能啟動(dòng)運(yùn)行。
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