卸料平臺卸料系統(tǒng)在原卸料平臺基礎(chǔ)上創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在平臺內(nèi)設(shè)置重量傳感器，將傳感器與顯示器及聲光報(bào)警裝置連接，當(dāng)作業(yè)人員在裝料過程中超過額定重量時(shí)，報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警，及時(shí)提示現(xiàn)場作業(yè)人員立即糾正，如持續(xù)報(bào)警，系統(tǒng)將自動(dòng)記錄信息，通過實(shí)時(shí)采集重量傳感器，顯示數(shù)據(jù)到顯示屏上，并將數(shù)據(jù)上傳到平臺。
卸料平臺是施工現(xiàn)場常搭設(shè)的臨時(shí)性的操作臺和操作架，一般用于材料的周轉(zhuǎn)，在材料轉(zhuǎn)運(yùn)施工過程中，會(huì)有很多危險(xiǎn)因素，例如：超載、傾覆和墜落等，在卸料平臺廣泛應(yīng)用的同時(shí)，也一直存在著監(jiān)查管理難、超載現(xiàn)象嚴(yán)重且不知情等安全隱患，卸料平臺卸料系統(tǒng)由傳感器、主機(jī)、連接線、鋰電池、太陽能板等硬件組成，通過固定在卸料平臺鋼絲繩上的重量傳感器實(shí)時(shí)采集當(dāng)前載重?cái)?shù)據(jù)，當(dāng)出現(xiàn)超載現(xiàn)象時(shí)，現(xiàn)場聲光報(bào)警，有效預(yù)防安全事故的發(fā)生，系統(tǒng)還通過GPRS模塊，將采集到的載重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至智慧工地平臺，方便管理人員遠(yuǎn)程掌握現(xiàn)場情況。

卸料平臺卸料系統(tǒng)注意事項(xiàng)：
1、 卸料平臺的制作應(yīng)由電焊工進(jìn)行；
2、所要求的焊縫不得有脫焊、漏焊、焊縫應(yīng)飽滿；
3、平臺上的木板應(yīng)滿鋪，并用8鉛絲綁牢；
4、防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于1.5米，且內(nèi)側(cè)應(yīng)立掛密目安全網(wǎng)；
5、鋼絲繩的錨扣應(yīng)符合規(guī)范要求；
6、料臺安裝前應(yīng)先檢查予留錨環(huán)與結(jié)構(gòu)的連接是否可靠，是否有松動(dòng)的情況，確認(rèn)無誤后方可安裝；
7、卸料平臺的吊裝時(shí)，起吊用的四根鋼絲繩應(yīng)長短相同，以保證平臺的平穩(wěn)安裝；
8、吊裝時(shí)，信號工應(yīng)與安裝工密切配合，以保證安全；
9、為保險(xiǎn)起見，卸料平臺應(yīng)掛上明顯的限載牌，限載要求為1.0T；
10、使用時(shí)應(yīng)做靜載實(shí)驗(yàn)，在確認(rèn)料臺不變形，焊縫無開裂，錨環(huán)處砼無裂縫等現(xiàn)象，且經(jīng)過有關(guān)部門和負(fù)責(zé)人的簽字認(rèn)可后，方可投入使用。

卸料平臺卸料系統(tǒng)的系統(tǒng)特點(diǎn):
1、標(biāo)準(zhǔn)化卸料平臺機(jī)械結(jié)構(gòu)，更加規(guī)范與安全；
2、自動(dòng)監(jiān)測載物實(shí)時(shí)重量，增加傳統(tǒng)卸料平臺的超載保護(hù)功能；
3、語音與燈光報(bào)警功能，給施工作業(yè)人員預(yù)警報(bào)警，避免因超載而引起的坍塌事故；
4、遠(yuǎn)程平臺記錄、查詢、分析卸料平臺進(jìn)出料記錄，從而針對性的加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn)。

卸料平臺監(jiān)測系統(tǒng)主要構(gòu)成：
1、主機(jī)：采集傳感器信號，用于判斷平臺是否超載、無線數(shù)據(jù)發(fā)送模塊 DTU、處理器；
2、傳感器：標(biāo)定樣式為旁壓式傳感器，其他形式傳感器須提供尺寸定制； 
3、聲光報(bào)警器：免安裝磁吸底座，支持聲光報(bào)警，IP67防水等級；
4、傾角傳感器。
我們公司始終秉承“用戶至上，質(zhì)量為本”的經(jīng)營宗旨，開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取，不斷完善提高生產(chǎn)技術(shù)水平，建立健全生產(chǎn)、銷售和服務(wù)體系，竭誠為廣大客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)，在業(yè)內(nèi)樹立了良好的信譽(yù)和口碑。
http://www.fschengli.com.cn